CELTA Elétrico no Brasil?

A Chevrolet confirmou oficialmente que está avaliando o lançamento de um compacto elétrico inédito para a América do Sul. A movimentação busca rivalizar diretamente com os chineses BYD Dolphin Mini e Geely EX2, que vêm liderando as vendas no segmento de elétricos de entrada no Brasil.

Confira o resumo das principais informações sobre o projeto reveladas no vídeo:

O Modelo de Origem e Dimensões

Base Chinesa: O carro é baseado no Wuling Bingo Pro, modelo urbano produzido pela joint venture SGMW na China.
Porte Intermediário: Mede 4,05 m de comprimento, 1,75 m de largura e 2,56 m de entre-eixos. Ficando posicionado estrategicamente entre o Dolphin Mini (3,78 m) e o Geely EX2 (4,13 m).
Design: Possui linhas arredondadas e faróis circulares, apostando em um visual retro-moderno similar ao GWM Ora 03.

Motorização e Autonomia

Desempenho: Equipado com motor elétrico dianteiro de 65 kW (~88 cv) e torque de 160 Nm, voltado para a agilidade urbana.
Bateria: Capacidade ligeiramente acima de 30 kWh.
Alcance: A autonomia na China varia de 330 km a 403 km (ciclo CLTC). Porém, no padrão brasileiro (PBEV/Inmetro), os números reias devem ser bem menores.

Celta EV ou Joy EV? O Nome Apoiado

Especulação do Celta: O nome “Celta EV” foi cogitado por conta do peso histórico e apelo popular do antigo hatch nacional. No entanto, a ideia perdeu força internamente para não gerar expectativas desalinhadas.
Favoritismo do Joy: As apurações mais fortes apontam que o modelo deve adotar a nomenclatura Joy ou Onix Joy EV ao ser adaptado para a marca Chevrolet.

Preço e Produção Nacional

Preço Esperado: Na China, ele custa a partir de 58.500 yuans (~R$ 43 mil em conversão direta). No Brasil, considerando impostos, margens e logística, o valor estimado deve girar próximo de R$ 120 mil.
Montagem no Ceará: A fábrica de Horizonte (CE) desponta como a favorita para realizar a montagem do hatch via CKD, aproveitando a infraestrutura que já atende outros elétricos derivados de parcerias chinesas da GM.

Atualmente, o projeto está em estágio de protocolo de intenções e avaliação, sem uma data de lançamento oficial confirmada.