Carregador solar portátil de teto para carros elétricos
Go Sun EV
O GoSun EV Solar Charger é um carregador solar portátil de teto para carros elétricos. Ele se fixa no rack do veículo em cerca de 20 minutos e se expande para gerar até 1.100 a 1.200 watts de energia solar, adicionando uma autonomia média de 24 a 32 km (15 a 20 milhas) por dia apenas com a luz do sol. Veja o vídeo.
Principais Características
- Potência: Produz cerca de 1,1 kW com painéis solares flexíveis de alta eficiência.
- Praticidade: Funciona sem precisar de tomadas ou rede elétrica, ideal para viagens e uso fora da rede.
- Resistência: Suporta velocidades de até 160 km/h durante viagens e ventos de até 50 km/h quando desdobrado para carregar.
- Compatibilidade: Feito para se adaptar à maioria dos carros, SUVs e picapes com suporte de teto transversal
Para quem é recomendável?
- Campistas e adeptos do “Overlanding”: Excelente para quem viaja para locais isolados (off-grid), praias ou montanhas sem qualquer infraestrutura elétrica.
- Motoristas com baixa quilometragem diária: Se você roda menos de 30 km por dia para ir ao trabalho e o carro fica estacionado sob o sol direto, ele pode zerar seu custo diário de energia.
- Moradores de prédios sem carregador: Útil para quem não tem garagem com tomada e depende exclusivamente de postos públicos.
👎 Para quem NÃO é recomendável?
- Quem busca economia financeira rápida: O custo inicial estimado fica entre US$ 3.500 e US$ 4.999. O tempo necessário para pagar o investimento através da economia de energia (payback) pode levar muitos anos.
- Quem viaja muito em rodovias: O baú adiciona peso (cerca de 32 kg) e altura ao teto. Em velocidades de estrada, isso gera arrasto aerodinâmico, reduzindo a eficiência da bateria do carro em cerca de 10%.
- Quem tem pressa: O sistema fornece um carregamento lento equivalente ao Nível 1 (tomada residencial comum de 110V). Ele exige horas sob sol forte para entregar a autonomia prometida.
Conclusão
O GoSun EV Solar Charger é recomendável apenas para perfis muito específicos de uso, não servindo como substituto para o carregamento convencional.
A viabilidade do investimento depende diretamente da sua rotina de direção e do acesso a tomadas.
